Il tratto autostradale fa parte del corridoio di trasporto n. 5 del Trans-European Networks (TEN). Le opere principali da realizzare sono costituite da 5 viadotti, per una lunghezza complessiva di 2,5 km, e da una galleria a doppia canna di 7,5 km di lunghezza.

Il tunnel, che diventerà il più lungo della Slovacchia,  fa parte della nuova sezione Lietavska Lucka – Visnove – Dubna Skala di 13,5 dell’autostrada D1, parte a sua volta del Corridoio N. 5 della rete TEN che collega Bratislava con Uzhorod in Ucraina ed è finanziato dal governo Slovacco e dalla UE.