La Temporary Business Association créée par Field S.r.l. et Agisco S.r.l. a été chargé par la région de la Ligurie d'élaborer un projet de surveillance continue et distante topographique, instrumentale, environnementale et vibratoire sur une section du viaduc de Polcevera, appelé viaduc de Morandi, à la suite de l'effondrement d'une de ses parties le 14 août 2018. Le projet comprend la surveillance de la section du viaduc de Ponente (surveillance des batteries du n ° 3 au n ° 8) et de la section du viaduc de Levant (surveillance du pieu n ° 10).

Le projet de surveillance est divisé en quatre types distincts:
• Environnemental: pour déterminer la vitesse (minimum, moyenne et maximale), la direction du vent, l'humidité relative et la température moyenne de l'air;
• Dynamique: pour déterminer l'état vibratoire des tabliers et des cheminées avec la détermination des paramètres significatifs utiles à la modélisation numérique du viaduc;
• Instrumental: pour déterminer les variations de rotations des ponts et des piles;
• Topographique: pour la détermination des déformations dans l'espace des ponts, des piles et des séjours.

SURVEILLANCE DE L'ENVIRONNEMENT
Le système de surveillance de l'environnement comprend un thermo hygromètre pour mesurer l'humidité relative et la température de l'air, ainsi qu'un anémomètre électronique pour mesurer la direction et la vitesse du vent.

SURVEILLANCE DYNAMIQUE
Le système de surveillance dynamique consiste en une série d’accéléromètres triaxiaux disposés le long des haubans et sur le tablier de la pile N ° 10 de la section Levant du viaduc, afin de déterminer les caractéristiques de vitesse, d’accélération et de fréquences de la structure.
Sur la pile, 12 accéléromètres triaxiaux avec une plage de mesure de ± 2 G (6 pour chacun des deux côtés) ont été fournis.

SURVEILLANCE INSTRUMENTALE
Le système de surveillance instrumentale consiste en une série de clinomètres biaxiaux et d'électrolivels monoaxiaux disposés le long du pont, des piliers, des antennes et des brins de viaduc. Pour surveiller la section Ponente, on a installé 70 clinomètres biaxiaux sans fil; pour la surveillance instrumentale de l'empilement N ° 10 de la section à Levante, on a installé N ° 52 électrolytes électrolytiques à axe unique.

Le système de surveillance topographique consiste en une série de prismes topographiques disposés le long du pont, des piles, des antennes et des brins de viaduc.
Le réseau topographique prévu prévoit l’installation de 4 stations totales robotiques de très haute précision pour des mesures topographiques automatiques correspondant à un total de 135 prismes situés le long du viaduc.